Portafusibile 20mm Produttori

Il sezionatore sottocarico con fusibile 3P orizzontale YR:HR17-690VAC 400A di Galaxy Fuse (Yinrong) è adatto per la protezione da cortocircuito e sovraccarico di cavi e apparecchiature di alimentazione del sistema di distribuzione. In caso di cortocircuito, la corrente può essere interrotta dal fusibile interno. Con le caratteristiche dell'elevata funzione di isolamento e dell'elevata durata, il sezionatore sottocarico con fusibile orizzontale YR:HR17-400/3 può resistere a cortocircuiti elevati.

I fusibili limitatori di corrente HRC ad alta tensione di tipo XRNP di Galaxy Fuse (Yinrong) sono progettati con installazione a inserto, che è conveniente per l'installazione e la rimozione. Il fusibile limitatore di corrente 12kV 15A XRNP è realizzato con filo metallico ad alta resistenza e filo metallico a bassa resistenza. Sono sigillati nel tubo del fusibile riempito con sabbia di quarzo ad alta purezza trattata chimicamente. Il tubo del fusibile è realizzato in resistente al calore, ceramica ad alta resistenza o vetro epossidico. Quando si verifica un guasto nel circuito e provoca un arco, la sabbia di quarzo estingue immediatamente l'arco.

Il fornitore cinese di fusibili Galaxy Fuse (Yinrong) I fusibili gEV della serie YREVu sono generalmente progettati per fornire una protezione ausiliaria ottimale e una protezione ad alte prestazioni nei sistemi elettrici e nei veicoli elettrici ibridi, fino a 500 VDC in ampere da 16-80 A. L'YREVu-80b1 è stato inoltre specificamente progettato da zero per soddisfare i requisiti di vibrazione del settore automobilistico e gli standard dell'industria dei veicoli elettrici.

Il portafusibili per guida DIN solare fotovoltaico YRPV-40 1500 V CC 40 A 14 × 51 mm è progettato specificamente per proteggere e isolare le stringhe solari fotovoltaiche (FV). La dimensione del fusibile consigliata è 14×51 mm e protegge in modo sicuro i sistemi fotovoltaici (PV) da 1500 V CC. Il fusibile FV YRPV-40 da 1500 V CC 14×51 mm è comunemente utilizzato in quadri fotovoltaici FV, inverter, controller di carica della batteria, ecc. Il portafusibile FV YRPV-40 da 1500 V CC 14×51 mm ha un guscio che soddisfa i requisiti ritardanti di fiamma V0 standard e ha un design frontale per soddisfare i requisiti del sistema fotovoltaico per l'installazione di sbarre collettrici.

Il portafusibili su guida DIN YRPV-63 1500VDC 63A 14×65mm Solar PV è progettato specificamente per proteggere i sistemi fotovoltaici (PV). Il fusibile consigliato è 14 × 65 mm, che protegge i sistemi fotovoltaici (PV) da 1500 V CC. Il fusibile fotovoltaico YRPV-63 1500VDC 14 x 65 mm offre una protezione dall'amperaggio maggiore in spazi più piccoli. Le applicazioni di fusibili fotovoltaici YRPV-63 1500VDC 14×65mm più comunemente utilizzate includono scatole combinate fotovoltaiche, inverter, stringhe fotovoltaiche, protezione di array fotovoltaici, ecc. Il portafusibili fotovoltaico YRPV-63 1500VDC 14×65mm è stato realizzato con un guscio ignifugo con V0 standard e il design dead-front lo rendeva disponibile per adattarsi alla maggior parte dei montaggi di sbarre nel sistema fotovoltaico (PV).

Il fusibile ad alta velocità YRSA7-PK 1500V offre una protezione di sovracorrente ultra affidabile per i dispositivi a semiconduttore in industrie esigenti come stazioni di energia rinnovabile, transito ferroviario e sistemi di accumulo di energia. Con una capacità di rottura di 250KA e la conformità agli standard UL 248-13 e IEC60269-4, questo fusibile DC da 4000A garantisce un rapido isolamento dei guasti, minimizzando i tempi di inattività in applicazioni critiche come le fattorie solari e le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici. Zhejiang Galaxy Fuse combina competenze avanzate di ricerca e sviluppo con la produzione certificata ISO, producendo fusibili ad alta velocità fidati dei partner globali. La nostra catena di approvvigionamento integrata verticalmente garantisce una consegna rapida, con inventario alla rinfusa che supporta richieste urgenti di progetti. Ad esempio, la serie YRSA7-PK è stata distribuita in reti ferroviarie europee per proteggere i sistemi di trazione dai cortocircuiti, mettendo in mostra la sua elevata resistenza di vibrazioni meccaniche (fino a 10 g di accelerazione).